ردیاب خودرو پیشرفته تلتونیکا FMB641
ردیاب فوقپیشرفته FMB641 نسل جدید FMB640. مناسب ناوگان ترانزیت، دارای باتری قوی 550mAh، دو سیمکارت، آنتنهای خارجی، تاخوگراف، ولتاژ تا 32V و سنسورهای متعدد.
- نسل جدید جایگزین FMB640 با ولتاژ ارتقا یافته (تا ۳۲ ولت)
- پشتیبانی همزمان از دو سیمکارت (Dual-SIM)
- تغذیه مستقیم برد از طریق درگاه Mini-USB جهت کانفیگ
- باتری پشتیبان قدرتمند ۵۵۰ میلیآمپری (Ni-MH)
- دانلود آنلاین اطلاعات تاخوگراف (DDD)
- ۴ ورودی دیجیتال، ۴ خروجی دیجیتال، و ۴ ورودی آنالوگ
چکیده:
ردیاب تلتونیکا FMB641 پیشرفتهترین و کاملترین ردیاب صنعتی (Professional) برای ناوگان ترانزیت و سنگین است. این دستگاه با قابلیت خواندن اطلاعات تاخوگراف، پشتیبانی کامل از پروتکلهای CAN-Bus خودروهای سنگین (FMS)، و پورتهای متعدد RS232/RS485 برای سنسورهای سوخت، یک پایگاه داده متحرک برای مدیریت جامع لجستیک محسوب میشود.
معرفی ردیاب خودرو پیشرفته تلتونیکا FMB641
ردیاب تلتونیکا FMB641 نسل جدید و جایگزین قدرتمند مدل محبوب FMB640 است. این دستگاه به عنوان یکی از پیشرفتهترین ردیابهای ناوگان سنگین در جهان، با داشتن آنتنهای خارجی بسیار قوی (GNSS/GSM)، پورتهای ارتباطی گسترده و باتری داخلی با ظرفیت بالا، عملکردی بینظیر برای سیستمهای پیچیده ارائه میدهد.
این ردیاب فوقپیشرفته برای نظارت و کنترل ناوگانهای سنگین نظیر حمل و نقل ترانزیت، کامیونهای یخچالدار، خودروهای آتشنشانی و امدادی، تاکسیرانی و اتوبوسرانی طراحی شده است. FMB641 با ارتقای محدوده ولتاژ ورودی (تا ۳۲ ولت) و پشتیبانی کامل از خواندن دادههای تاخوگراف دیجیتال، دیتای بینقصی را در اختیار مدیران قرار میدهد.
دادههای تاخوگراف (Tachograph)
خواندن زنده فایلهای تاخوگراف دیجیتال و دانلود آنلاین دیتای راننده (DDD).
ارتباط سریال RS232 / RS485
پشتیبانی از انواع سنسورهای دیجیتال، سنسورهای سطح سوخت (LLS) و سیستمهای RFID.
پشتیبانی از دو سیمکارت (Dual-SIM)
حفظ ارتباط پایدار در نقاط مرزی و جادهها با امکان سوئیچ هوشمند بین شبکهها.
ولتاژ ورودی ارتقا یافته
پشتیبانی از ولتاژ ۸ تا ۳۲ ولت DC با محافظت کامل در برابر افزایش ناگهانی ولتاژ.
اتصال قدرتمند CAN
دارای ترمینالهای قابل سوئیچ روی هر دو خط CAN1 و CAN2 برای خواندن J1939 و J1708.
ورودی و خروجیهای نامحدود
مجهز به ۴ ورودی دیجیتال، ۴ ورودی آنالوگ، ۴ خروجی دیجیتال و رابط 1-Wire.
تفاوتهای کلیدی و امکانات متمایز
-
✔
ردیابی بدون قطعی با باتری قدرتمند: همچون نسل قبل، مجهز به باتری داخلی Ni-MH با ظرفیت ۵۵۰ میلیآمپر ساعت (550mAh) است که امکان ارسال هشدار حتی در صورت قطع کامل برق را فراهم میکند.
-
✔
ارتباطات سختافزاری ارتقا یافته: دستگاه FMB641 اکنون میتواند مستقیماً از طریق کابل Mini-USB تغذیه شود که فرآیند پیکربندی روی میز کار را به شدت آسان میکند. همچنین ترمینالهای Switchable CAN به صورت پیشفرض فعال هستند.
-
✔
پشتیبانی از کارت حافظه و آنتن خارجی: پشتیبانی از درگاه Micro SD (تا ۳۲ گیگابایت) برای ذخیره آفلاین میلیونها رکورد و آنتنهای External High Gain برای دستیابی به بالاترین سطح آنتندهی در نقاط کور.
مزایا و معایب ردیاب FMB641
نقاط قوت (مزایا)
- ✔ خواندن مستقیم دیتاهای کامپیوتر خودروهای سنگین (CAN/FMS)
- ✔ امکان دانلود از راه دور فایلهای تاخوگراف (Tachograph) راننده
- ✔ دارای پورتهای RS232 و RS485 برای اتصال انواع سنسورهای سوخت و دما
- ✔ باتری داخلی بسیار قدرتمند 550mAh
محدودیتها (معایب)
- ✖ قیمت بالا (مختص پروژههای سازمانی بزرگ و خودروهای سنگین)
- ✖ نصب بسیار تخصصی و نیازمند تکنسین مجرب تلهماتیک
چرا کارشناسان فاتحان مدل FMB641 را پیشنهاد میدهند؟
«برای شرکتهای حملونقل ترانزیت، کامیونداران بینالمللی و ماشینآلات سنگین، ردیابیِ صرفاً مکانی، کافی نیست. FMB641 میتواند میزان مصرف دقیق سوخت از باک، دور موتور، خطاهای ECU و دادههای قانونی تاخوگراف راننده را استخراج کند. این دستگاه مغز متفکر مدیریت لجستیک نوین و بهترین ردیاب تلتونیکا در کلاس پرو است.»
ویژگیهای کلیدی
| تکنولوژی ارتباطی | GSM / GPRS / GNSS |
| فرکانسهای پشتیبانی شده | چهار بانده 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| ماژول موقعیتیابی | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS |
اطلاعات عمومی
| مدل دستگاه | FMB641 |
| برند | Teltonika |
| نوع محصول | ردیاب ناوگان سنگین و حرفهای |
| کشور سازنده | لیتوانی |
مشخصات فیزیکی و محیطی
| حداکثر دمای کارکرد (°C) | 85 |
| حداقل دمای کارکرد (°C) | -40 |
| حداکثر رطوبت کارکرد (%) | 95 |
| حداقل رطوبت کارکرد (%) | 5 |
| استاندارد محافظت (IP) | IP41 |
| طول (mm) | 104.1 |
| عرض (mm) | 76.8 |
| ارتفاع (mm) | 31.5 |
| وزن (g) | 197 |
تغذیه و باتری
| حداکثر ولتاژ تغذیه (V) | 32 |
ارتباطات و موقعیتیابی
| دقت موقعیتیابی (m) | کمتر از 2.5 متر |
| حساسیت ردیابی (dBm) | -165 |
| شبکه موقعیتیاب | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS |
| آنتن خارجی | دارد (External High Gain) |
| نوع سیمکارت | 2x SIM Card / 1x eSIM |
رابطها و ورودی/خروجی
| ورودی دیجیتال (DIN) | 4 |
| ورودی آنالوگ (AIN) | 4 |
| خروجی دیجیتال (DOUT) | 4 |
| پشتیبانی از 1Wire | دارد (1 پورت) |
| خواندن CAN یکپارچه | دارد (J1939 و J1708) |
| درگاه USB | 2.0 Mini-USB (پشتیبانی از تغذیه برق) |
| حافظه داخلی | 2MB داخلی + پشتیبانی از Micro SD تا 32GB |
| نشانگرهای LED | 2 status LED lights |
ویژگیها و امکانات
| سنسور حرکت (شتابسنج) | |
| رانندگی سبز (GreenDriving) | |
| رانندگی اقتصادی (EcoDriving) | |
| تشخیص سرعت غیرمجاز | |
| میکروفون | |
| بلندگو |
سایر مشخصات
| ارتباط RS232 | دارد (2 پورت) |
| ارتباط RS485 | دارد (1 پورت) |
| درگاه K-line | |
| پشتیبانی از دو سیمکارت | دارد (Dual-SIM یا 1x eSIM) |
| باتری پشتیبان داخلی | 550 mAh Ni-Mh (8.4 V) |
| کیلومترشمار | |
| تشخیص مسدودکننده سیگنال (Jamming) | |
| تشخیص بکسل شدن (Towing Detection) | |
| بهروزرسانی از راه دور (FOTA) | |
| دادههای تاخوگراف | دارد (DDD download and Tacho online data) |
راهنمای راهاندازی سریع FMB641
ترمینال پیشرفته GSM/GNSS برای کاربردهای حرفهای و سنگین مدیریت ناوگان.
۱. نحوه نصب سیمکارتها و باتری
- چهار پیچ قاب پشتی دستگاه را باز کرده و درپوش را بردارید.
- سیمکارتهای استاندارد (Standard SIM) خود را در شکافها قرار دهید. (دقت کنید پین کد سیمکارتها غیرفعال باشد). شکاف شماره ۱ (SIM1) به بورد نزدیکتر است.
- سوکت باتری را به پورت مربوطه روی بورد متصل کنید.
- قاب دستگاه را بسته و پیچها را محکم کنید.
با توجه به لرزشهای شدید در وسایل نقلیه سنگین، توصیه میشود از سیمکارتهای یکپارچه (تکقطعهای) استفاده کنید و از سیمکارتهایی که قبلاً پانچ شدهاند استفاده نکنید. اگر فقط یک سیمکارت دارید، حتماً آن را در شکاف پایینی (SIM1) قرار دهید تا فشار پینها روی آن بیشتر باشد.
۲. نصب کارت حافظه MicroSD
- قاب فلزی نگهدارنده کارت خوان را به سمت عقب فشار دهید تا باز شود.
- کارت MicroSD را به درستی در شیار قرار دهید.
- درپوش فلزی را بسته و آن را به سمت جلو قفل کنید.
۳. اتصال به کامپیوتر (ویندوز)
دستگاه را به یک منبع تغذیه (۸ تا ۳۲ ولت DC) متصل کنید تا روشن شود. پس از روشن شدن، دستگاه را با کابل Mini-USB به کامپیوتر متصل کنید. برای شناسایی دستگاه باید درایورهای Teltonika COM Port را دانلود و نصب کنید. پس از نصب، از نرمافزار Teltonika Configurator استفاده کنید.
۴. پیکربندی سریع پیامکی (Quick SMS)
برای راهاندازی سریع ردیاب و اتصال آن به سرور فاتحان، از دستور پیامکی زیر استفاده کنید (قبل از دستور، دو فاصله خالی بگذارید):
- 2001: نام نقطه دستیابی (APN) اینترنت سیمکارت.
- 2004: دامنه سرور فاتحان.
- 2005: پورت سرور.
- 2006: پروتکل ارسال داده (0 برای TCP و 1 برای UDP).
۵. رفتار پیشفرض دستگاه
ارسال نقطه در صورت گذشت ۳۰۰ ثانیه، تغییر جهت ۱۰ درجه، پیمودن ۱۰۰ متر، یا تغییر سرعت ۱۰ کیلومتر بر ساعت.
ارسال یک نقطه در هر ساعت (در صورتی که خودرو ثابت بوده و سوییچ بسته باشد).
۶. توصیههای مهم نصب سیمکشی
- تمامی اتصالات باید زمانی انجام شود که سوکت ۲۰ پین (2x10) از دستگاه جدا است.
- اتصال برق اصلی (Power): توصیه میشود برق را مستقیماً از باتری یا باکس فیوز اصلی خودرو بگیرید. از فیوز اکسترنال 3A استفاده کنید.
- اتصال منفی (Ground): کابل منفی باید به بدنه فلزی محکم خودرو (یا مستقیماً به منفی باتری) متصل شود. حتماً رنگ روی فلز را در نقطه اتصال بتراشید. اتصال به نقاط تصادفی روی بدنه میتواند باعث ناپایداری سیستم شود.
- اتصال سوییچ (Ignition): مطمئن شوید که سیم مد نظر در زمان استارت زدن قطع نمیشود (سیم ACC نباشد).
این دستگاه دارای استاندارد محافظت IP41 است، بنابراین باید در فضای داخلی و دور از نفوذ آب نصب شود. محدوده ولتاژ مجاز ۱۰ تا ۳۰ ولت DC است (در مدل FMB641 در برخی شرایط ۸ تا ۳۲ ولت نیز پشتیبانی میشود). در هنگام رعد و برق از دستکاری سیمکشی خودداری کنید. پیش از باز کردن دستگاه از روی خودرو حتما سوکت 2x10 را جدا کنید.